Ammoniac ou méthanol pour décarboner le transport maritime ?

(Encadrant : Henri Busson (Centrale Nantes))

Le secteur du transport maritime est d’une importance cruciale pour l’économie mondiale. Cependant, il est également responsable d’une part significative des émissions de gaz à effet de serre, ce qui constitue un défi majeur dans la lutte contre le changement climatique. Pour atteindre les objectifs de réduction des émissions de CO2, il est essentiel de décarboner ce secteur.

En 2018, l’Organisation Maritime Internationale (OMI) a adopté une stratégie visant à réduire de 40% d’ici 2030 (et de 70% d’ici 2050 par rapport à 2008) les émissions de CO~2~ liées au transport maritime mondial.

Dans le cadre de ce projet, l’objectif est d’évaluer la possibilité de décarboner le transport maritime en examinant différentes solutions techniques et politiques, tout en analysant les défis qui y sont associés. Vous serez chargé d’étudier les technologies actuelles en vous focalisant sur l’ammoniac et le méthanol, ainsi que les innovations potentielles qui pourraient contribuer à la réduction des émissions de gaz à effet de serre.

Etapes suggérées

1. Recherche bibliographique sur les émissions de gaz à effet de serre du transport maritime, les réglementations en vigueur ainsi que les différentes solutions techniques envisagées pour décarboner ce secteur.

2. Analyse et comparaison des solutions techniques

3. Evaluation des défis techniques, économiques et opérationnels associées à chaque solution en considérant la disponibilité des infrastructures, les coûts, l’efficacité énergétique, la sécurité ainsi que les aspects réglementaires et politiques

4. Recommandations et plan d’action

Contact : henri.busson@ec-nantes.fr

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